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微软模拟飞行失速情况因对操作指南
失速是当飞机前进时超过临界迎角(攻角)后，翼型上表面边界层将发生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，如果产生的升力没有飞机的重量大时，飞机会下降，或摔机。
高速失速经常发生在喷射机上，其他机型不多，但也是有的。
飞机可能在任何姿态、任何空速下发生失速，
失速警笛会在你距离失速状态还有几节速度时启动，同时“失速”(STALL)字样出现在屏幕的右下角。
遇上这种情况，要按照以下方式来拉回速度。
第一步，将升降舵驾驶盘往前推(即↑键)，以减缓攻角。
一般使用5到10度(看姿态仪)机头向下的俯仰姿态，但不要过度，否则会带来高度落差过大与空速增快的状况。
第二步，根据需要，可将动力全开(F4键)来为飞机加速，减缓攻角。
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